Бесплатная горячая линия

8 800 700-88-16
Главная - Другое - Какое наказание за гбо без документов в 2020 году

Какое наказание за гбо без документов в 2020 году

Какое наказание за гбо без документов в 2020 году

Штрафы

Согласно ст. 12.5 КоАП , штрафы ГИБДД за газовое оборудование в 2020 году в России выписываются за любое из названных нарушений.

Таким образом, водитель понесет наказание в случаях, когда:

  • Отметка есть, но нет документов, подтверждающих прохождение освидетельствования газобаллоного оборудования.
  • В техпаспорте ТС отсутствует отметка об установленном ГБО.

Сумма, порядок взыскания и обжалования наказания остались без изменений. Штраф ГИБДД за ГБО в 2020 году составляет 500 рублей.

Плюсы и минусы ГБО

Ведь существует ряд преимуществ, которые обеспечивает установка ГБО, подробнее о них ниже:

  • Газ, который используется в автомобиле как средство для его работы, сгорает внутри системы, а это значит, что никаких выхлопных газов не будет, что значительно повысит чистоту окружающего воздуха.
  • За бензинное горючее не придётся платить, так как в балонах используется газ. К тому же, его стоимость практически в два раза ниже самого дешёвого бензина.
  • Следствие из прошлого пункта, что этот метод экологически чистый – это подтвердили эксперты. В отличие от любого жидкого горючего, компоненты ГБО не нарушают чистоту в атмосфере.

На этом преимущества закончились, поэтому стоит перейти к недостаткам, которых оказалось больше по определённым причинам:

  • Газ сжигается не под сопровождением необходимой мощности.

    Из этого следует, что автомобиль прогревается значительно дольше, нежели на бензинном топливе.

    Зимой владельцу автомобиля с ГБО придётся худо, потому как прогрев машины будет занимать много времени. В связи с этим, для прогрева автомобиля в любом случае потребуется бензин.

  • В редукторе скапливается большое количество конденсата, от которого придётся регулярно избавляться.
  • Водителю стоит тщательно отслеживать все очередные проверки документов для газобаллонного оборудования.

    В противном случае, ему предстоит выплачивать штраф в размере пятисот рублей.

    Хоть сумма и не такая большая, всё ж проблем в дальнейшем не избежать.

  • Регулярно потребуется чистить воздушный фильтр и некоторые другие элементы оборудования, во избежание различного рода неполадок.
  • Габариты одного только баллона существенны, в том числе и его вес является достаточно большим.
  • За соответствующее оборудование с баллоном для газа придётся заплатить внушительную стоимость.

Прежде, чем решиться на установку ГБО, нужно проанализировать все преимущества и недостатки такого оборудования.

Документы

Для легализации установленной ГБО и внесения сведений в данные автомобиля, потребуются следующие документы:

  1. сертификат, позволяющий заниматься организации установкой ГБО;
  2. форма ЕАЭС.
  3. сертификат соответствия на оборудование;
  4. декларация об объеме и качестве проделанных работ;
  5. результаты экспертизы;
  6. диагностическая карта;
  7. протокол экспертизы;
  8. заявление с прошением о добавлении изменений;
  9. квитанция, подтверждающая оплату пошлины за внесение изменений в паспорт автомобиля;

Установка неоформленного газового оборудования является некорректной процедурой.

Как избежать штрафа и другого наказания

Чтобы наказание за незарегистрированное ГБО или другие нарушения, связанные с оборудованием, не омрачили жизнь владельца авто, необходимо позаботиться о правильности оформления документов. Пошаговое выполнение всех процедур позволит избежать проблем в будущем. Как же быть тем, кто купил авто с незарегистрированным ГБО?

Получить разрешение на установку от инспекции все равно придется. Часто для этого требуется демонтировать газобаллонную систему. Помощь в регистрации ГБО в ГИБДД окажут сотрудники сервиса Power-Gas.

Какой штраф за неоформленное газовое оборудование в 2020 году?

Переход на газовое топливо — это удобство, выгода и экономичность.

Установка ГБО экономит средства автомобилиста на 50% по сравнению с использованием альтернативного топлива. Однако нелегальное применение данного оборудования может привести к серьезным проблемам. Водитель имеет право использовать ТС на газу только при наличии специального разрешения, которое нужно получить в ГИБДД.

Также стоит ознакомиться со всеми нюансами перевода автомобиль на газовое оборудование. Данного рода нарушение отслеживается сотрудниками ГИБДД.

В 2020 году за своевольную установку ГБО или отсутствие некоторых обязательных документов на оборудование водитель неизменно будет привлечен к ответственности.

Инспекторы при задержании руководствуются следующей законодательной базой:

  1. Пункт первый статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях. Положение содержит информацию об условиях, запрещающих эксплуатацию автомобиля. Неправомерное внесение изменений в основную конструкцию ТС входит в этот перечень.
  2. Статья 19.3 главного документа страны об административном производстве. Положение регламентирует наказание за неповиновение представителю власти.
  3. Пункт 7.18 правил дорожного движения. Положение запрещает использование автомобиля при внесении в конструкцию ТС незаконных изменений. Только после подтверждения внедрения ГБО ГИБДД водитель может избежать ответственности по указанному пункту.

За установку нелегального оборудования в целях экономии автомобилист получил штрафную квитанцию в размере 500 рублей. Аналогичный штраф будет выписан и за несвоевременное прохождение ТО газового оборудования. Небольшой размер штрафного взыскания подталкивает автомобилистов на дальнейшее игнорирование требований закона.

Однако важно помнить, что установка механизмов подачи газа считается решением, которое может привести к опасным последствиям.

Газовое топливо более взрывоопасно, поэтому его применение должно сопровождаться постоянными проверками и периодическим техническим осмотром. Если водитель проигнорирует первое предупреждение, его ожидают куда более серьезные последствия, чем штраф в размере 500 рублей. Градация меры воздействия за незаконную установку ГБО следующая:

  • Автомобилист совершил вторичное нарушение. Повторное обнаружение незаконной установки регламентируется статьей 19.3 Кодекса об административных нарушениях. Инспектор имеет полное право привлечь водителя к ответственности в виде административного ареста периодом 15 суток. Автомобиль в этом случае будет подвержен эвакуации и отправлен на штрафную стоянку.
  • Водитель впервые попался инспектору дорожной службы и получил штрафную квитанцию. Действия сотрудника ГИБДД в данном случае подкреплены первой частью статьи 12.5 административного кодекса. Водитель также получает официальный документ, запрещающий дальнейшее использование авто до возвращения ТС к первоначальному виду или узаконивания изменений.

Важно знать: привлечение водителя к административному аресту считается крайне редким явлением.

9 из 10 водителей при повторном задержании снова получают штраф 500 рублей. Однако рисковать не стоит: после первого обнаружения незаконного ГБО необходимо принять меры по его легализации. В качестве дополнения к основной мере наказания водитель может получить полный запрет на заправку своего транспортного средство.

Органы власти пытаются контролировать исполнение данной меры наказания с помощью влияния на автомобильные заправочные станции.

Закон обязывает АЗС перед оказанием услуги заправки проверять документы собственников ТС, чтобы убедиться в отсутствии запрета на получение газового топлива. Однако такая процедура не выгодна ни продавцам, ни потребителям и часто игнорируется. Условие выполняется примерно в 30% случаев. В оставшихся 70% автомобилисты с нелегально внедренным в конструкцию газобаллонным оборудованием не испытывают неудобств.
В оставшихся 70% автомобилисты с нелегально внедренным в конструкцию газобаллонным оборудованием не испытывают неудобств.

Тем не менее расслабляться не стоит. Рядом с АЗС нередко дежурят сотрудники ГИБДД и отлавливают нарушителей, которые не зарегистрировали преобразования ТС. Первое правило для желающих приобрести коробку ГБО заключается в проверке его совместимости с автомобилем.

Важно найти сертификат соответствия установки Правилам ЕЭК ООН №115.

Также необходимо сопоставить экологические классы приобретаемого элемента и транспортного средства автомобиля. Чтобы успешно пройти регистрацию на нововведение в конструкцию ТС, ГБО должно отвечать следующим требованиям:

  1. установка оборудования не снизит экологический класс авто;
  2. газобаллонное оборудование соответствует семейству автомобиля.

Ознакомиться с экологическим классом автомобиля водитель может с помощью паспорта ТС или его СТС.

Наличие сертификата предполагает отсутствие необходимости в фиксации изменений в органах Госавтоинспекции, если случай не указан в пункте 9.8 ПДД Приложения восьмого технического регламента таможенного союза, а также пункта 6.2 ГОСТ 31972-2013. Если ситуация автомобилиста отлична от указанной, сертификат не освобождает от регистрации ГБО в ГАИ. До внесения поправок в законодательство процедура установки ГБО была достаточно сложной.

После нововведений (вступления в силу регламента таможенного союза) водители столкнулись с необходимостью проведения еще более трудоемкого процесса. Автомобилисты лишены возможности перейти на более экономный вид топлива без участия коммерческих компаний.

Собственник транспортного средства не сможет сам пройти все необходимые инстанции, тем более, что такое решение может стоить водителю нескольких потраченных месяцев.

Важно знать: законодательство страны в сфере авто предполагает обязательное наличие в документе о легализации нововведений в конструкцию подписи подходящей организации.

Выбранная компания должна иметь соответствующий сертификат. Водитель обязан пройти полный осмотр автомобиля в изначальном состоянии и после установки газобаллонного оборудования.

Также в обязанности автомобилиста, решившегося на установку ГБО, входят следующие действия:

  1. стабильное предоставление ТС для технического осмотра.
  2. внесение изменений в паспорт транспортного средства и его свидетельство о регистрации;
  3. получение документации на приобретаемую конструкцию;
  4. официальное заверение проводимых преобразований;

Несмотря на установленные нормы, многие автовладельцы пытаются обойти закон и установить оборудование нелегально. Такая модернизация автомобиля обходится в разы дешевле, ведь сертифицированное внесение изменений в конструкцию обойдется порядка 40 тысяч рублей.

По сравнению с предполагаемым штрафом данная сумма является менее привлекательной.

Однако нелегальная установка газового оборудования чревата крайне опасными последствиями.

Нужно помнить, что используемый газ находится под постоянным давлением. Неправильная установка может спровоцировать взрыв или пожар. Не стоит экономить на собственной безопасности. Существует установленный порядок действий для перевода эксплуатации автомобиля на альтернативный вид топлива. В 2020 году водители должны проходить процесс регистрации с учетом требований Таможенного союза.
В 2020 году водители должны проходить процесс регистрации с учетом требований Таможенного союза.

Первым и ключевым шагом является поиск подходящей компании, которая на законных основания представит услугу изменения конструкции авто. От профессионализма сотрудников зависит общая безопасность дальнейшего использования ТС.

Искать компанию стоит с учетом реальных отзывов клиентов и действительности лицензии.

В каждом субъекте Российской Федерации расположены по меньшей мере два представителя рынка обсуждаемых услуг.

Водитель должен сделать правильный выбор и не соблазняться заниженными ценами на изменение конструкции ТС.

Этапы перевода автомобиль на газовое оборудование после выбора компании представлены следующими шагами:

  • С обновленным после посещения автосервиса пакетом документов водитель вновь посещает ГИБДД, уплачивает пошлину. На этом этапе собственник транспортного средства получит ПТС и СТС с пометками о внедрении в автомобиль ГБО.
  • Компания оказывает водителю требуемую услугу.
  • присутствие в салоне запаха газа;
  • Получение официальной справки о пригодности транспортного средства к переоборудованию. Бумага представляет собой заполненный бланк, на котором должны присутствовать все формальные элементы.
  • удостоверяющий личность автовладельца документ (паспорт гражданина);
  • Водитель следит за проведением финальной технической экспертизы. После завершения переоборудования автомобилист должен получить 3 заключения экспертов, которые будут содержать информацию о:
  • при использовании пропан-бутана проверка проводится раз в 2 года;
  • Составление текста требования о переводе автомобиля на ГБО и направление заявления в ГИБДД. На данном этапе автомобилист должен быть готов к тому, что сотрудники ГИБДД потребуют предоставить авто для дополнительного осмотра.
  • сокращение багажного отсека;
  • при использовании метана — раз в 5 лет.
  • риск отравления летучими веществами;
  • наличие проблем с количеством газовых заправок;
  • том, что дальнейшее использование ТС безопасно;
  • результат первичной экспертизы ТС (выдает компания);
  • возможность проблем при перепродаже ТС.
  • документ, подтверждающий оплату госпошлины.
  • экземпляр сертификатов на оборудование и перевод ТС на газ (выдает компания);
  • доказательство возможности правомерной установки на автомобиль ГБО;
  • Автомобилист отправляется в любую точку технического обслуживания и проходит обычный ТО, предоставив полученные ранее документы на ГБО.
  • подтверждение права собственности на автомобиль;
  • Представители ГИБДД ставят в заявлении пометку о том, что автомобиль может быть переведен на газовое оборудование.
  • внесенных в автомобиль изменениях;
  • справки 2а и 2б (выдает компания);
  • проблематичный запуск в зимнее время года и необходимость заправки одновременно двумя видами топлива;
  • высокая цена легального перехода на ГБО;
  • заявление о выдаче свидетельства;
  • проведении процедуры установки ГБО в соответствии с действующими требованиями и нормами.
  • преждевременный износ механизмов транспортного средства, которые были рассчитаны на работу с традиционным видом топлива;
  • повышенная взрыво- и пожароопасность;
  • бумага, подтверждающая прохождение техосмотра;
  • Автомобилист с полученной бумагой возвращается в организацию, у которой хочет получить услугу и принимает решение относительно особенностей газобаллонного оборудования. На этом этапе важно получить всю прилагаемую приобретенному ГБО документацию: паспорт на баллон, сертификат, экземпляр договора на предоставление услуги переоборудования и справки форм Ф-2 и Ф-2б.

За что штраф?

Штраф за газовое оборудование без документов налагается на автовладельца, который не произвел в установленном порядке регистрацию соответствующего оборудования (и не задокументировал ее).

Такая регистрация нужна, если:

  • на машине не установлено ГБО по умолчанию (с завода);
  • если ГБО не было установлено до 2015 года в соответствии с требуемыми техническими регламентами.

Зарегистрировать газовый топливный баллон, установленный в машину, нужно в течение 10 дней после завершения его монтажа. В целях регистрации необходимо:

  1. получить разрешение на инсталляцию ГБО;
  2. получить сертификаты и прочие документы, подтверждающие исправность ГБО.
  3. фактически установить баллон;
  4. произвести в установленном порядке экспертизу;

Только после проведения указанных процедур можно делать заявку в ГИБДД на регистрацию баллонов.

Установка ГБО потребует определенных расходов: не считая себестоимости баллонов и услуг технического центра по их установке, придется также заплатить несколько государственных пошлин. Полученные по факту завершения регистрации баллонов документы автовладелец обязан возить с собой — для предъявления инспектору ГИБДД при возможной проверке. Иначе в отношении водителя будут применены предусмотренные законом санкции.

Первая из таких санкций — штраф, о котором идет речь.

Штраф

За установку газового оборудования без разрешения в 2020 году водителя могут привлечь к административной ответственности. Несмотря на то, какой штраф указан за это нарушение, незаконное переоборудование ТС в первую очередь является опасным для жизни и здоровья пассажиров. за газовое оборудование на автомобиле составляет 500 рублей.

Оштрафовать могут на следующих основаниях:

  1. водитель осуществил самостоятельную установку баллонного оборудования;
  2. автомобиль не был предоставлен для очередной проверки ГБО.

Закон предусматривает, что собственник должен проходить техосмотр каждые 6 месяцев.

Если он нарушит это правило, то будет обязан оплатить штраф за ГБО.Помимо того, что на водителя накладывается штраф за ГБО без документов в 2020 году, он также обязан оформить разрешительные документы на установку.

На это дается 10 дней. Если он это не сделает, то повторный штраф за незарегистрированное ГБО не предусмотрен. Вместо этого собственнику могут запретить эксплуатировать машину или посадить его на 15 суток.В 2020 году запрет на управление ТС сводится к тому, что сотрудники ГИБДД аннулируют регистрацию авто и забирают его на штрафстоянку. И у владельца появляется огромное количество проблем с восстановлением регистрации.

На каких основаниях привлекают к административной ответственности

Основанием для привлечения к административной ответственности автовладельца за незаконное переоборудование автомобиля, служит решение суда.

Оно выносится после рассмотрения , составленном сотрудником ГИБДД.

Причиной составления протокола может быть:

  1. автовладельцем пропущен срок очередной периодической проверки оборудования.
  2. отсутствие документов на самостоятельно установленное ГБО;

Незаконное переоборудование автомобиля или нарушение сроков технического осмотра газового оборудования представляют опасность для самого водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому, помимо административного штрафа, сотрудники ГИБДД могу применить и другие меры, например, снять автомобиль с неоформленным газовым оборудованием с регистрации.

Как зарегистрировать

Прежде чем устанавливать такое оборудование на автомашину крайне важно каждому водителю пройти сначала регистрацию дополнительного устройства в структурах ГИБДД.

Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства. В отношении машин, которые переделаны под газ, или с дополнительной установкой газового топлива, сотрудники ГИБДД постоянно проявляли излишнюю строгость к водителям.

В связи с новшествами в нормативных актах и законах, которые возникли с 1 января 2020 года требования к переоборудованию конструктивов автотранспортных средств стали более лояльными.

Если ранее категорически было запрещено менять конструкцию в машине, добавлять туда что-то, то сегодня достаточно взять разрешение в ГАИ и смело переконструировать машину. Все вопросы, связанные с изменениями в отношении регистрации и правил оборудования машин можно представить в виде таблицы: Вопрос, который требовал решения на законодательном уровне Как было раньше Как стало с 01.01.2017 г. Демонтаж уже установленного оборудования для регистрации в ГИБДД и получения разрешения на установку.

Демонтаж производится. Оборудование проверяется в специальной лаборатории. Демонтаж не производится – можно регистрировать уже установленное оборудование. В лаборатории установку проверять надо.

Установка тороидальных (цилиндрических, под вид запасного колеса) баллонов. Запрещено Разрешено Демонтаж «запаски» (запасного колеса). Запрещено Разрешено с соответствующими документами, разрешающими демонтаж.

Куда обращаться за регистрацией Территориальное отделение ГИБДД Территориальное отделение ГИБДД, ГАИ Езда на авто без бумаг, оформленных на газовое приспособление. Не допустимо Допускается при наличии копии заявления, поданного в ГАИ для регистрации ГБО. Отказали в регистрации ГБО Обратится можно в МВД РФ Раньше нужно было сначала снять уже прикрепленную систему ГБО, потом сдать ее в специализированную лабораторию на проверку.

После этого лаборатория выдает специальный документ, на основании которого производится регистрация оборудования.

Тороидальные баллоны в обязательном порядке должны соответствовать требованиям ЕК. Их установка не противоречит положениям , выложенных в Приложении №8 к Техническому Регламенту.
Порядок регистрации ГБО следующий:

  • Приложить к заявлению документы, подтверждающие личность водителя.
  • Оплачивается госпошлина.
  • ГИБДД выдает разрешение.
  • Затем следует прохождение общего техосмотра авто.
  • Затем следует взять заключение экспертизы, проведенной при осмотре в специальном СТОА по техническому состоянию машины.
  • Машина предоставляется на осмотр.
  • Водитель должен взять у фирмы-установщика ГБО бумаги: на само приспособление, свидетельство о том, что машина безопасна для вождения, а также сертификат, разрешающий установщику производить подобный ремонт по машинам (типа лицензии на вид деятельности автосервиса).
  • С диагностической картой, бумагами на машину и персональной документацией водитель вновь обращается в отделение ГИБДД, чтобы получить квитанцию на оплату госпошлины.
  • Теперь нужно взять необходимые документы из станции техосмотра – диагностическую карту.
  • С этим разрешением машину вновь отгоняют на автосервис, на котором уже производится модификация конструктивов машины – установка ГБО по разрешению ГАИ.
  • Водитель приезжает с ПТС и СТС на машину, в которых проставляется отметка «в конструктиве автотранспортного средства установлено ГБО».
  • Авто проверяется уже сотрудниками ГАИ.
  • На руки автомобилисту выдаются СТС и ПТС с отметками, а также свидетельство о регистрации нового оборудования, установленного в машине.
  • Подача заявления в ближайшее отделение ГИБДД, какое удобно водителю.
  • Машина опять проходит экспертную проверку.
  • Приложить к заявлению документацию на автотранспортное средство, которое подлежит реконструкции.
  • Присылается уведомление водителю о том, что можно забирать уже готовое свидетельство о регистрации ГБО на его машину.

После того, как автомобилист оплатит госпошлину, его документы еще могут рассматриваться в течение 2-3 недель.

За этот же срок Технадзор будет проверять также и машину.

Иногда автомобиль можно забрать раньше, взять справку из ГИБДД о том, что документация на ГБО находится на стадии изготовления и ездить спокойно с уже установленным газовым оборудованием. Срок действия международного водительского удостоверения в 2020 узнайте в статье: . Получение международного водительского удостоверения через Госуслуги .
Получение международного водительского удостоверения через Госуслуги .

Ответственность за нарушение правил использования ГБО

На сегодняшний день предусмотрена ответственность за использование газового оборудования без регистрации в ГИБДД 2020. Обязанность осуществлять постановку на учет была введена недавно – в 2016 году.

С того же времени стали применять статью КоАП для наказания нарушителей. За совершение первого нарушения предусмотрена ответственность исключительно в виде штрафа 500 рублей.

Состав правонарушения возникает при совершении водителем одного или нескольких из перечисленных ниже действий:

  1. невыполнение предписаний закона по установке оборудования, его регистрации, либо по использованию. Довольно часто собственники не задумываются о последствиях и начинают эксплуатировать автомобиль сразу после модернизации;
  2. нарушение правил использования газового оборудования, либо его установка с нарушениями.

    Самостоятельная или гаражная модернизация не может обеспечить достаточного уровня безопасности, в связи с чем совершаются многочисленные нарушения правил;

  3. несовпадение регистрационных номеров на оборудовании и в документах.

    Такая ситуация происходит, когда водитель намерено меняет номера, либо после регистрации производит замену оборудования. Такие действия запрещены и на каждую новую установку требуется новое прохождение процедуры регистрации;

  4. отсутствие свидетельства о регистрации, либо неправильные сведения в нем;

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: «R-A-269676-6», renderTo: «yandex_rtb_R-A-269676-6», async: true }); }); t = d.getElementsByTagName(«script»)[0]; s = d.createElement(«script»); s.type = «text/javascript»; s.src = «//an.yandex.ru/system/context.js»; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, «yandexContextAsyncCallbacks»); Штраф за ГБО без документов

/ / / Штраф за ГБО без документов Бесплатная консультация автоюриста по телефону: Москва и МО: (добавочный номер 635) Петербург и ЛО: (добавочный номер 635) Фед.

номер: (добавочный номер 635) ПРОВЕДЕНО КОНСУЛЬТАЦИЙ: сегодня — 21, за месяц — 687, за год — 11 345 В последние годы установка газового оборудования на автомобили приняла массовый характер. Автовладельцы считают его условно-безопасной альтернативой бензину.

Оно не ухудшает экологию и технические характеристики транспорта, позволяет снизить расходы в 2 раза.

Привлекательность этого факта заставляет забыть, что существует штраф за ГБО, установленное вопреки имеющимся теххарактеристикам авто в ГИБДД и при отсутствии разрешающих документов.

Понятие и суть установки газовых баллонов на авто Газовое оборудование – баллоны и сопутствующее оснащение, позволяющее машине работать на газообразном топливе (метан, пропан-бутан). Основа действия зиждется на переключении двигателя со стандартного топлива (бензин, солярка), предусмотренного по ТУ, на газ.

При этом сохраняется динамика движения и мало изменений в скоростном режиме. Газобаллонное оборудование встречается двух видов – эжекторное, предназначенное для моделей автомобилей с карбюратором и инжекторное, для одноименных двигателей.

В первом случае газ засасывается карбюратором, приводя в действие двигатель, во втором – создается определенное давление, запускающее мотор. В результате развития технического прогресса с момента создания двигателя, работающего на газу (с 1823 г.), сменилось несколько поколений ГБО-систем.

На сегодняшний день их шесть, но для пассажира, не вникающего в суть процесса привода машины в движение, нет ощутимой разницы в скорости, внешней комплектации и комфорте.Авто на газу: плюсы и минусы эксплуатации Главная причина, по которой автовладелец задумывается об установке ГБО на машину – снижение расходов на топливо. Но его удерживает серия мифов, потно курсирующих в среде водителей.

В их списке:

  1. наличие запаха в салоне;
  2. прогорание клапанов;
  3. опасность;
  4. снижение динамики движения;
  5. сложности с юридической оценкой (оформлением) автомобиля.

По статистике и опыту эксплуатации машины с ГБО, вероятность воспламенения двигателя при запуске и в движении ниже, чем при поездках на стандартном авто.

Причина – в высокой температуре возгорания газа по сравнению с бензином.

Для вспышки нужна искра и кислород, которого в газовом баллоне нет (сжиженный газ находится под давлением). Запах – это свидетельство о нарушениях при установке, отсутствии сертификации ГБО.

Метан и пропан нельзя почувствовать, неприятный аромат придают присадки, проникающие в салон через разрушенные связи между элементами оборудования. По факту потеря мощности автомобиля может быть не более 3-5%, и то при нелицензированной установке ГБО без документов и проверки.

Такая проблема остро стояла при эксплуатации газовых двигателей 1 и 2 поколений, сейчас она сошла на нет.Список преимуществ и предостережений:

  • Тихоходность. Повышенное октановое число газа (110) дает мягкую и плавную работу двигателю, без дополнительного шума и вибрации.
  • Значительная экономия. Для автомобилей с большими перегонами (от 10-15 тыс. км/год) это актуально, газа расходуется на 20% больше, но стоит он в 2 раза меньше. На ДВС с объемом 5-6 литров затраты на установку выше, чем предполагаемая польза.
  • Низкая вероятность остановки в пути. Машина, эксплуатируемая на бензине и газе одновременно, имеет малый шанс заглохнуть при отсутствии дозаправки. Пустой бензобак не повод расстраиваться тем, кто установил лицензированное ГБО и двигается на дальние расстояния.

Техфакт!

Газ сгорает медленнее бензина, равномернее с ощутимым снижением ударных нагрузок на цилиндропоршневую группу, зажигание проходит эффективнее.

Высокое октановое число минимизирует детонацию, уменьшая износ мотора на 30-45%

  1. Инструкция по эксплуатации и регистрации Процесс установки, оформления и переоборудования начинается с получения свидетельства соответствия. Незарегистрированное ГБО нельзя , сумма штрафа за незаконное использование ГБО составляет 500 руб. (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ) Алгоритм действия:
  1. получение разрешения на переоборудование (в МРЭО) с использованием газовых баллонов;
  2. прохождение технической экспертизы ГБО (3-5 тыс. руб.);
  3. ТО с оформлением диагностической карты.
  4. установка, получение разрешительных документов (сертификатов, копий, заключений, свидетельств по форме 2а и 2б);

До монтирования ГБО его предварительная проверка обязательна! Она подтверждает качество баллонов (выдается на 2-5 лет), «совместимость» автомобиля и то, что эксплуатационные характеристики и состояние отвечают требованиям техники безопасности.

После сбора документов автовладелец идет в ГИБДД и, на основании полученных данных, берет свидетельство соответствия (стоимость ССКТС — 800 руб.).

В нем указано, что изменения в конструкции разрешают эксплуатировать ТС. Промежуточное звено регистрации – повторное обращение в испытательную лабораторию для получения протокола техэкспертизы (4-5 тыс. руб.). Свидетельство обойдется владельцу ТС в 500 руб. Чтобы внести изменения в техпаспорт потребуется еще 350 руб.

Чтобы внести изменения в техпаспорт потребуется еще 350 руб.

Оплата госпошлины через Госуслуги обойдется на 30% дешевле. Новый автомобиль, уже имеющий комплектацию ГБО по заводским стандартам не требует перечня вышеуказанных действий. С документами можно сразу обращаться в ГИБДД.

Переоборудовать или нет Решение об установке дополнительной движущей силы принимает владелец автомобиля. Далее бумажная волокита переходит к компании-установщику, имеющей лицензию.

Без нее не будет документов, которые принимаются в ГАИ. На перерегистрацию дается год.

Невыполнение предписаний и самовольный монтаж ГБО карается по ч.

1 статьи 12.5 КоАП штрафом в размере 500 руб.

По отзывам общая стоимость переоборудования составляет не менее 10 тыс.

руб. иногда – до 20 тыс. руб. Сроки «мытарств» — 1-3 месяца. Выявить машину с ГБО без документов достаточно просто и выявляют такие ТС, обычно в следующих ситуациях:

  1. остановка для проверки ТС. Обнаружение нелегальной оснастки чревато наложением административного штрафа и потребует устранения изменений в конструкции;
  2. ТС участвует в ДТП;
  3. перерегистрация при продаже. Продавец скрыл факт установки ГБО, новый владелец приехал оформлять автомобиль на себя и получил отказ в регистрации до устранения «неисправностей». Если договор купли-продажи подписан, и деньги отданы решить проблему полюбовно не удастся, придется подавать в суд;
  4. плановая поимка. Нередко сотрудники ГИББД дежурят на АЗС и целенаправленно проверяют машины, подъезжающие к «газовому крану».

Что считается нарушением:

  1. просроченная проверка.

    Требуется раз в 2-5 лет (зависит от типа ГБО) проходить проверку в сертифицированной компании. Они испытывают газовые баллоны, ставят отметку в паспорт и выдают новое свидетельство.

    ГБО не регистрируют отдельно, если система газовой заправки предусмотрена изначально заводом-изготовителем. Это внесено в заводской паспорт и инструкцию по эксплуатации «двойного стандарта» двигателя.

  2. отсутствие разрешительной документации.

    Классическая ошибка водителя, не имеющего отметки в ПТС и в свидетельстве на ТС. Даже при наличии установочного сертификата, паспорта на ГБО, заключения о проверке будет штраф, так как в документах не отмечено изменение конструкций;

Остались вопросы? Задайте их нашим юристам: +1 1636

Штраф за незаконную установку газового оборудования на автомобиль

К эксплуатации газобаллонного оборудования можно отнести пункты 7.14 и 7.18 :7.14.

Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.7.18.

В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.Пункт 7.14 относится к периодическим проверкам газового оборудования, пункт 7.18 — к эксплуатации автомобиля с незаконно установленным газовым оборудованием.Наказание за данные нарушения предусмотрено частью 1 статьи 12.5 :1.

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, -влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.Таким образом, штраф за использование ГБО без документов составляет 500 рублей.Примечание.

В случае выявления изменения конструкции транспортного средства ГИБДД может .

Вместо штрафа за ГБО запрет на заправку на АЗС машин без документов

В дополнении к штрафу в 500 р.

за незарегистрированное ГБО, автомобилист на машине с газовым оборудованием, установленным без разрешения, рискует получить отказ в заправке автомобиля.

Контролирующие органы давят на АЗС и предписывают заправкам перед продажей газового топлива проверять документы у владельцев заезжающих автомобилей. Это условие продавцам не выгодно.

Однако, во избежание проблем с законом, запрет на заправку автомобилей с незарегистрированным ГБО исполняется приблизительно в 20-30% случаев. Кроме того, именно рядом с крупными газовыми заправками сотрудники ГИБДД чаще всего устраивают облавы на автомобилистов, имеющих проблемы с регистрацией ГБО.

Какие существуют ограничения в эксплуатации данного транспортного средства

Владелец автомобиля с установленным газовым оборудованием обязан проводить тестирование и освидетельствование топливных баллонов.

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+